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Il nostro robot di saldatura State-of-the-Art, fornisce da due anni prestazioni costantemente buone sulle linee ferroviarie di nuova costruzione in Europa
La società Swietelsky AG ha preso in consegna, nel maggio 2020 il nostro più moderno robot di saldatura a due vie APT 1500 RL e ci lavora su vari cantiere europei di costruzione ferroviaria, dalla Croazia fino in Danimarca. La società Swietelsky ha già avuto ottime esperienze con la nostra tecnologia di saldatura. Ben più di dieci anni fa, la prima APT 1500 RA da noi costruita, ha svolto i lavori di giunzione delle rotaie eseguite dalla società Swietelsky, su tutti i relativi cantieri di rifacimento delle linee. Da allora, con questo veicolo rotabile, sono state effettuate, in Austria, ben più di 15.000 saldature, molte delle quali in saldatura finale di regolazione.
Swietelsky si é aggiudicato i servizi di saldatura per la costruzione del nuovo passaggio Fehmarnbelt tra la Germania e la Danimarca. Originariamente, questo compito doveva essere svolto da una vecchia saldatrice dell'azienda. Tuttavia, l'altezza di costruzione dei dispositivi di fissaggio delle rotaie tipo Fastclip, utilizzati sulla linea Ringsted-Fehmarn, ha posto particolari sfide per il posizionamento manuale delle rotaie nell'aggregato. Pertanto, si é velocemente deciso di utilizzare il nuovo camion per la saldatura, dotato del nostro aggregato di saldatura. Grazie alle speciali pinze di sollevamento, le rotaie possono essere saldate indipendentemente dalla sovrastruttura.
Già nel giugno 2020, é stato possibile effettuare ben 280 saldature. A fine estate, la APT ha lavorato nuovamente, fino a metà 2020, sulle linee in territorio danese. Sono state effettuate, in media, 30 saldatura per turno di lavoro – un valore di spicco assoluto é stato realizzato con ben 40 giunti saldati. I minimi tempi necessari ad un ciclo di lavoro, pari a soli due minuti circa ed il comando interattivo a mezzo di P-IC, rendono possibile questo elevato rendimento lavorativo con il nostro robot di saldatura.
Fino ad oggi, la saldatrice su camion APT 1500 ha superato, con il suo rendimento e la costante qualità, tutte le nostre aspettative. Anche i nostri clienti sono assolutamente entusiasti dalle possibilità di applicazione e dalle prestazioni di saldatura.
Matthias Schauer, Swietelsky AG
Già nel luglio 2020, la APT 1500 RL ha lavorato per la prima volta nell'ambito della costruzione della nuova linea ad alta velocità tedesca Wendlingen-Ulm. Sul Giura Svevo, la macchina ha trovato uno scenario completamente diverso da quello della Danimarca: lavori su binari senza ballast, molte operazioni in galleria e norme più ferree, con tolleranze minime. Anche qui, l'APT 1500 RL ha potuto dimostrare le sue qualità ed ha fornito prestazioni costantemente buone. Nel 2021 si é quindi proseguito con i lavori, fino al completamento della nuova linea ferroviaria.
Sul binario, la APT 1500 RL avanza su di un rodiggio ferroviario abbassabile. Nel caso poi che la macchina possa essere di intralcio all'intenso traffico di cantiere, é possibile toglierla dalle rotaie in soli pochi minuti.
Il robot mobile di saldatura APT 1500 RL della società Swietelsky ha ben mostrato le sue versatili possibilità di applicazione, in molti paesi europei. Oltre che in Germania e Danimarca, la saldatrice APT ha lavorato in Austria, nei Paesi Bassi ed in Croazia.
La flessibilità associata al concetto di macchina, il risparmio di costi e di tempo che ne risulta per i trasferimenti e l'alta qualità della saldatura, hanno mostrato, su svariati cantieri, di essere oltremodo convincenti. Da giugno a dicembre 2020, sono state eseguite un totale di circa 1.700 saldature. Non sono ancora disponibili cifre definitive per il 2021, ma si prevede che siano state sicuramente più di 2.000 saldature.
I diversi paesi in cui vengono svolti gli interventi di lavoro, richiedono approvazioni speciali proprie per quanto riguarda la tecnica di saldatura. In Germania, per esempio, l'intera tecnologia del veicolo deve essere approvata dall'autorità ferroviaria federale, il lavoro e la tecnologia di saldatura devono essere approvati poi dalla stessa DB Netz AG (gestore della rete) ed infine anche l'operatore deve essere certificato quale società per i lavori di saldatura.
La qualità di saldatura richiesta è garantita dal rispetto delle severe norme europee. Oltre alla maggiore precisione geometrica dopo la saldatura, il robot di saldatura, certificato secondo la norma EN 14587-2, soddisfa anche i valori più elevati di resistenza alla rottura ed alla fatica, nonché le condizioni dettate per il processo di saldatura stesso.
Alcuni dei vantaggi dell'APT 1500 RL sono dati dalla saldatura di rotaie altamente resistenti all'usura nonché la saldatura finale di regolazione senza necessità di un dispositivo supplementare di tiro delle rotaie. Il taglio integrato del ringrosso di saldatura, direttamente nella testa saldante è un fattore particolarmente enfatizzato da Swietelsky. Si riduce così la quantità di rilavorazioni, una prima sgrossatura può essere omessa e la rettifica fine può essere effettuata direttamente.
è lo stretto nel Mar Baltico occidentale, tra le isole di Fehmarn (Germania) e Lolland (Danimarca). Questo progetto di costruzione, uno dei più grandi progetti infrastrutturali in Europa, comprende un attraversamento di 17,6 chilometri e l'espansione dei collegamenti ferroviari dell'entroterra.
