PT Research
La tecnologia georadar multicanale scopre gli ostacoli
I corpi estranei nella massicciata e nella sottostruttura del binario, quali ad esempio i residui bellici, possono ostacolare o ritardare significativamente i lavori di manutenzione. Né i metal detector, né i magnetometri, né i sistemi georadar convenzionali sono in grado di rilevare, in modo affidabile, gli oggetti nel letto di ballast ovvero nella massicciata. La nostra tecnologia georadar multicanale permette, grazie ad una maggiore densità di scansione, un'analisi tomografica del corpo ferroviario e pertanto una localizzazione notevolmente migliorata.