Completa ispezione degli scambi in quattro minuti

Efficiente manutenzione ferroviaria grazie alle più moderne tecnologie

La nuova generazione di macchine operatrici per la manutenzione

CatenaryCrafter e MultiCrafter rappresentano la nuova generazione di macchine per la costruzione e manutenzione della casa Plasser & Theurer. Con il nuovo design modulare ed un incremento in efficienza, queste macchine operatrici cambiano il modo di mantenere la sicurezza ed affidabilità della nostra infrastruttura ferroviaria. Benvenuti nel futuro della manutenzione ferroviaria.

Sostenibile ed economico grazie all'Eco-retrofit

Aggregati di rincalzatura ad azionamento elettrico rappresentano un valore aggiunto economico ed ecologico decisivo. I primi interventi di lavoro su cantieri in Europa hanno già ben dimostrato i promettenti vantaggi. Ciò è poi stato ben confermato per mezzo di attuali misurazioni su due macchine operatrici, le quali sono state accessoriate, nell’ambito di un eco-retrofit, con aggregati di rincalzatura elettrici.

P&T Research

Ricerca sui carburanti sintetici per la costruzione ferroviaria

Il nostro obbiettivo è quello di portare avanti la costruzione ferroviaria CO₂ neutrale e di contribuire così ad una sostenibilità ancora migliore del sistema ferroviario stesso. Oltre alle macchine operatrici ibride del tipo E³ di nostra produzione, sono soprattutto i carburanti sintetici a rappresentare un’alternativa.

70 anni di Plasser & Theurer - le innovazioni diventano lo standard

Le ferrovie stanno vivendo una rinascita incredibile. Più economiche, sicure e sostenibili di ogni altro sistema di trasporto, risultano essere il concetto di mobilità del futuro per eccellenza. La Plasser & Theurer fa parte del sistema ferroviario ed ha, fin dal suo inizio, contribuito in maniera costante ad incrementare l’attrattività di questo sistema. Se la manutenzione dei binari e la costruzione ferroviaria, oggi come oggi, vantano di essere tra i più efficienti settori industriali di lavoro, ciò sembra esserne una vera e propria conferma. Infatti, molte delle innovazioni fondamentali in questo campo sono venute dalla Plasser & Theurer.

Plasser CompactTamper

Il ModularCustomizing introduce nuovi vantaggi

Macchine rincalzatrici compatte con la qualità delle grandi macchine della Plasser & Theurer: Per questo motivo, da vari decenni le nostre macchine CompactTamper sono apprezzate in tutte le regioni del mondo. Abbiamo ora completamente rivisitato queste macchine, sotto l’aspetto del ModularCustomizing. Ciò comporta ribasso dei prezzi, più brevi tempi di consegna ed un più facile approvvigionamento con parti di ricambio.

Focus Polonia

Innovazioni per un’infrastruttura moderna

Tra il 19 ed il 22 settembre 2023, si terrà, a Danzica, la 15esima Fiera Ferroviaria Internazionale TRAKO. Anche quest'anno, la Plasser & Theurer sarà presente al più grande e rinomato incontro dell'industria ferroviaria in Polonia. Infatti, grazie a varie consegne di macchinari, ordini ancora in corso e non per ultimo l’istituzione della Plasser Polska, si è riusciti, negli ultimi anni, a realizzare un’enorme presenza in Polonia.

Il gemello digitale per Offenburg mostra il futuro della pianificazione dell’infrastruttura

I gemelli digitali elevano la pianificazione delle linee ferroviarie su di un livello completamente nuovo. L’entità dei vantaggi che ne scaturiscono viene dimostrata dal progetto Offenburg nell’ambito del quale tmc, l’esperto per la digitalizzazione delle ferrovie, ha realizzato una completa linea di 50 km in maniera del tutto digitale.

Molatura con il Plasser ATMO, per rotaie più silenziose in Danimarca

Il rimorchio di molatura per rotaie Plasser ATMO (Automatic Track Machine Oscillator) è stato realizzato appositamente per le reti tramviarie urbane. Questo macchinario combina i due processi di lavoro della pietra abrasiva e della molatura oscillante. Plasser ATMO ha svolto il suo primo intervento di lavoro pratico in Danimarca con grande successo. Ancora una volta si è riusciti a comprovare la flessibilità di questo concetto di macchinario.

Tre nuovi carrelli automotore rafforzano la flotta della EUROPTEN

Nell’ambito di una piccola cerimonia, la Plasser & Theurer ha consegnato dei nuovi carrelli automotore (MTW 100.216) alla società EUROPTEN. Grazie a questi nuovi macchinari, la società può far fronte alla crescente necessità di lavori di nuova costruzione, elettrificazione e manutenzione delle linee ferroviarie. Il lavoro di questi macchinari è previsto soprattutto nell’area di lingua tedesca (regione DACH).

Prima macchina rincalzatrice priva di emissioni per la Scandinavia

La Scandinavia è all’avanguardia per quanto riguarda il rispetto del clima. Anche l’ambito della manutenzione dell’infrastruttura ferroviaria non ne viene escluso.

Contratto di Full Maintenance

V-Híd sfrutta la competenza del produttore per ridurre i costi di manutenzione

I servizi di manutenzione della Plasser & Theurer stanno divenendo sempre più popolari. Ora, anche la dinamica società di costruzioni ferroviarie V-Híd ha deciso di stipulare un contratto di Full Maintenance per una macchina operatrice tipo Unimat 08-475/4S. Così facendo, si possono risparmiare, in due anni, fino al 20% dei costi di manutenzione.

Intervista

Sulla buona strada per divenire il campione del service

Circa un anno fa è stata fondata la Plasser Robel Services (PRS), atta a raggruppare le competenze del service di Plasser & Theurer e Robel in territorio tedesco. Ne è risultata la più grande organizzazione di service del gruppo di imprese della Plasser & Theurer. Abbiamo chiesto la possibilità di un’intervista al CEO Karl Oberreiter, per discutere con lui dell’attuale situazione presso la PRS.

I vantaggi di due mondi

La Mota-Engil amplia il suo parco macchine con una Unimat 09-2X-4x4/4S Dynamic. Si tratta della prima macchina rincalzatrice ad alto rendimento su suolo portoghese. Grazie all’aggregato di rincalzatura con tecnologia all’avanguardia ed ulteriori innovazioni implementate, il consorzio internazionale di costruzioni ha tutto a bordo per garantire una costante elevata qualità del binario sulle rotaie portoghesi - e ciò, sia sui binari di linea che sugli scambi.

La URM 700 mostra tutto quello che sa fare

La nostra macchina risanatrice universale URM 700 fa realizzare un veloce e sicuro risanamento degli scambi di elevata qualità, senza occupare troppo a lungo le linee – ed è proprio questo quello di cui le amministrazioni ferroviarie hanno bisogno.

P&T Railclub

Gli operatori di macchina ci riferiscono

I due operatori di macchina, Tonye e Manguembi, ci riportano le loro esperienze con la Duomatic 08-32 C in Camerun, consentendoci di osservare il loro lavoro quotidiano.

Incrementare la capacità e la disponibilità – ma come?

Il 24esimo Convegno Internazionale del Gruppo di Lavoro per la Tecnica Ferroviaria della società austriaca per le scienze dei trasporti (ÖVG) ha suddiviso gli spunti in tecnologia, efficienza, ambiente e Future Experts. Erano presenti a questo programma rappresentanti provenienti da tutto il mondo. Oltre all’area di lingua tedesca (regione DACH), anche i discorsi tenuti da rappresentanti provenienti dagli USA, dall’India e dal Messico hanno potuto sottolineare i particolari contrasti nelle diversità del mezzo di trasporto rotaia.

La Plasser & Theurer quale forte partner

Costruzione verde per la rotaia

In data 7 febbraio 2023, la Zukunftsinitiative Bahnbau ha invitato a Berlino nella sede del Tagungswerk per il simposio “La costruzione verde per la rotaia”. Questa iniziativa è stata creata nel 2019, con lo scopo di forzare una collaborazione basata sulla partnership tra la Deutsche Bahn e l’industria edile e progettistica. L’iniziativa si adopera per uno scambio continuo tra i vari attori del settore.