actual 132

Stopfexpress 09-3X – probada, deseada y muy extendida

Inalcanzada desde hace 20 años

Hace más de 20 años, Plasser & Theurer presentó la primera máquina de bateo continuo de 3 traviesas, la Stopfexpress 09-3X. No tardó en convertirse en un gran éxito y ya atesora varias plusmarcas: hasta la fecha se han entregado más de 300 ejemplares, y la gama de variantes posibles es muy amplia.

La Stopfexpress 09-3X para el bateo continuo de 3 traviesas expuesta en la iaf 2017 es una representante actual de esta exitosa serie. Ofrece multitud de variantes de equipamiento y es apreciada y muy solicitada en todo el mundo.

Inalcanzada desde hace 20 años – este hecho define a la Stopfexpress 09-3X. Esta bateadora, niveladora y alineadora de trabajo continuo de tres traviesas es, en la actualidad, sinónimo de una bateadora de línea que convence a nivel internacional: desde 1996, Plasser & Theurer ha suministrado más de 300 unidades. Su amplia gama de equipamientos permite que opere en todos los continentes. 

La elección del tipo de vagón depende del usuario: se puede configurar como cabina para el personal, como taller o como vagón material con estabilizador dinámico de vía – las posibilidades son infinitas. Esta versatilidad, unida a un bateo de 3 traviesas de alto rendimiento y de avance continuo, ha hecho de la Stopfexpress una plusmarquista mundial. En caso de distancias irregulares entre las traviesas, la máquina puede trabajar también en el modo de una traviesa. 

Novedades constructivas y digitales

A pesar del elevado ritmo de entrega, la 09-3X fue evolucionando constantemente. Esto también lo demuestra la Stopfexpress expuesta en la iaf 2017, destinada a la empresa alemana H.F. Wiebe, aunque sus novedades no salten a la vista en un primer momento. Sin embargo, la máquina expuesta dispone, por ejemplo, de detección automática de traviesas. 

El característico satélite para el bateo de 3 traviesas se apoya en un bogie, cuyos dos ejes disponen ahora de ruedas de un diámetro superior. Toda la máquina gana en suavidad de marcha y es más flexible a la torsión en posiciones de vía problemáticas y aún más segura contra descarrilamientos. Esto se ha logrado aumentando ligeramente su longitud total. En sus extremos ahora lucen focos LED como un nuevo estándar, prácticamente libres de mantenimiento y de larga duración. 

El sistema Plasser Intelligent Control (P-IC), conocido de otras series de bateadoras, controla ahora la más que probada tecnología de bateo de la 09-3X. 

Vagón material multifunción, carrocería cerrada

El vagón material integrado es de carrocería cerrada y contiene un taller, el depósito de combustible y la cabina para traslados.   

Ventajas de la Stopfexpress 09-3X

  • Aumento del rendimiento de entre el 30 y el 40 % en comparación con las bateadoras de avance continuo de 2 traviesas
  • Aplicación flexible gracias a los modos de bateo de 1 o 3 traviesas
  • Conservación eficiente también en cortes de vía breves

Consentimiento para la "app Aktuell"
Información sobre el tratamiento de sus datos personales