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El nuevo reglamento EEM de la UE es vinculante a partir del 16 de junio de 2020. Desde entonces, el mantenimiento de todos los vehículos ferroviarios se debe llevar a cabo de acuerdo a las directrices EEM. Plasser & Theurer ya está ofreciendo desde el año 2013 todos los servicios exigidos por el estándar EEM.
Hasta el 16 de junio de 2020, el Reglamento (UE) 445/2011 solo era aplicable a vagones de mercancías, pero, desde ese día, es obligatorio para todos los vehículos ferroviarios. Así, un proceso que comenzó en 2011 alcanza una etapa nueva y decisiva y las especificaciones deben ser cumplidas por todos los operadores de vehículos ferroviarios. Plasser & Theurer, no obstante, ya estaba implementando los requisitos que afectan a las máquinas de construcción de vía por iniciativa propia.
Plasser & Theurer cuenta con la certificación EEM desde julio de 2013 y realiza el mantenimiento de acuerdo a EEM de 73 máquinas de construcción de vía, así como de los vagones de mercancías utilizados para tareas de conservación de vía. Son, en particular, las pequeñas y medianas empresas las que utilizan esta oferta de servicios, ya que, por un lado, obtienen seguridad jurídica y, por otro, pueden externalizar sin más el trabajo asociado. Esto nos ha permitido reunir valiosas experiencias prácticas, que se suman ahora a las ventajas que nos distinguen como fabricante.
Como socio tecnológico del sistema ferroviario consideramos que nuestra labor debe ir más allá de las meras tareas de mantenimiento de acuerdo al estándar EEM. Por eso, también participamos en la elaboración de una guía que abarca todas las etapas que comprende el mantenimiento y la puesta a punto de una máquina de construcción de vía a lo largo de su vida útil, y en la que se especifican los procedimientos de medición y control de acuerdo a las normas y estándares aplicables. La redacción de esta guía entraña un esfuerzo considerable, ya que muchos detalles se tienen que consensuar con diferentes órganos y se han de tener en cuenta los requisitos específicos de cada país. Nos empeñamos en esta tarea de forma consecuente, porque estamos convencidos de que esta guía simplificará y facilitará considerablemente la realización de mantenimientos conforme a EEM para todos los operadores de máquinas de construcción de vía.
