El saneamiento de desvíos como servicio completo

Plasser & Theurer es sinónimo de know-how mundial en la construcción de vía. A través de las décadas, hemos sido capaces de desarrollar nuevas tecnologías una y otra vez y de aplicarlas con éxito en la vía. La introducción en el mercado de estas innovaciones y su presentación a los profesionales del sector requieren una labor de persuasión y muchas obras reales a modo de referencia.

Salto tecnológico con una nueva flota en Bélgica

Cuatro nuevas máquinas Unimat 08-4x4/4S ponen al día a Infrabel para afrontar la digitalización del mantenimiento de vía y de aparatos de vía.

Mellizos y no gemelos

Los mellizos tienen mucho en común y sin embargo también son diferentes. Algo similar ocurre con el nuevo grupo de bateo 2X-4x4. Mientras que una de sus mitades está optimizada para trabajar en desvíos, la otra se utiliza principalmente en línea.

Empresa asociada Framafer

Ampliación de las instalaciones en Francia

Framafer se pone al día. Dar respuesta a los desafíos locales en cada momento tiene una larga tradición en nuestra compañía asociada francesa. En el pasado reciente, las instalaciones no solo se ampliaron con un centro de formación y un taller para el ajuste de las máquinas, sino también con una nave de pintura de última generación, operativa desde 2019.

Certificación EEM desde el año 2013

Su socio EEM con experiencia

El nuevo reglamento EEM de la UE es vinculante a partir del 16 de junio de 2020. Desde entonces, el mantenimiento de todos los vehículos ferroviarios se debe llevar a cabo de acuerdo a las directrices EEM. Plasser & Theurer ya está ofreciendo desde el año 2013 todos los servicios exigidos por el estándar EEM.

Columnista invitado: Philippe Citroën, Director General de UNIFE

¿Para qué sirve MEAT? Por una adjudicación justa de las licitaciones públicas en Europa

El ferrocarril crea a diario nuevas conexiones en la Unión Europea. La industria ferroviaria europea abastece a ciudades, regiones y Estados miembros con productos de alta calidad, que facilitarán un espacio ferroviario europeo único y totalmente interoperable (SERA).

Vía libre inmediata tras un saneamiento

La combinación de los procesos de «renovación de vía» y «depurado del lecho de balasto» en una única máquina aporta grandes ventajas en términos de tiempo y costes.

Con Retrofit usted no solo gana tiempo

Muchas empresas valoran las ventajas de las máquinas probadas y acreditadas, que han estado trabajando sin problemas durante 20 años o más. Con el programa de modernización Retrofit respaldamos a estas empresas en su decisión.

Libro recomendado

Optimisation of mechanised maintenance management

La infraestructura ferroviaria es un sistema complejo que se compone, a su vez, de varios subsistemas. Estos subsistemas han de mantenerse por etapas, lo que requiere tener un know-how de todas las especialidades técnicas. Todas estas tareas compiten por las ventanas temporales de mantenimiento, cuyo número y duración son limitados.

Ampliación a buen ritmo del ferrocarril en Ghana

El Plan Maestro para los Ferrocarriles de Ghana (Ghana Railway Master Plan) está impulsando a buen ritmo la ampliación de la red ferroviaria de este país. Dos máquinas equipadas con nuestra tecnología colaboran en la rápida puesta en servicio de las nuevas líneas.

La solución idónea para la financiación de sus máquinas de construcción de vía

Plasser & Theurer es el líder mundial en la fabricación de máquinas de construcción de vía. Además de una sólida experiencia técnica, también disponemos de amplios conocimientos en el campo de la financiación de exportaciones. Nuestro objetivo es apoyar a los clientes en la financiación de sus máquinas de construcción de vía, identificando soluciones individuales y facilitando el acceso a una amplia red de bancos internacionales.

Más vías, más operaciones, más trabajo

El puerto internacional más importante de Austria se encuentra en el mar Adriático, a pesar de que como país interior no disponga de un solo metro de costa. La mayor parte de las mercancías de ultramar llegan o salen de Austria por el puerto esloveno de Koper, situado justo al lado de la ciudad italiana de Trieste, en el extremo nororiental del mar Adriático.

Mantenimiento de Plasser & Theurer

El mantenimiento se convierte en coste fijo

¿Cómo puedo asegurar o incluso mejorar la disponibilidad de mis máquinas? ¿Cómo puedo reducir los costes del ciclo de vida? ¿Cómo puedo hacer más variables mis costes fijos? Son tres de las preguntas que los operadores de máquinas de construcción de vía se plantean cada vez más a menudo. La respuesta «sostenible» a todas ellas son los contratos de mantenimiento de Plasser & Theurer.

50 años de «Down Under»

Plasser Australia Pty Limited vio la luz oficialmente el 9 de junio de 1970. Desde entonces, la compañía sirve a los mercados ferroviarios de Australia y Nueva Zelanda.

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AVANCE

Dr. techn. h.c. Ing. Josef Theurer

Con profundo pesar, comunicamos que el fundador de nuestra empresa, el Dr. h.c. Josef Theurer, falleció en paz el 19 de marzo de 2020 a la edad de 91 años.

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