Plasser & Theurer gehört seit Jahrzehnten zu den Impulsgebern für den technologischen Fortschritt im Gleisbau. Um nachhaltig erfolgreich zu sein, braucht es heute jedoch mehr. Noch entscheidender ist es, die Bedürfnisse des Marktes zu erkennen und die richtigen Antworten rasch zu liefern.

MACHINE: Plattform-Modelle oder individuelle Lösungen

Im Ansatz sind die beiden Produktlinien, die wir heute anbieten, schon länger sichtbar. Jetzt bringen wir sie als klar definierte Angebote auf den Punkt. Kunden, die mehr Effizienz bei der Wartung und Ersatzteilbewirtschaftung ihrer Flotten sowie bei Schulungen und Zulassungen wünschen, werden künftig verstärkt auf Maschinen aus der Produkt­linie „ModularCustomizing“ zugreifen können. Trotz weitgehender Standardisierung bleiben wir aber auch in dieser Kategorie dem Grundsatz treu, spezifische Anforderungen bestmöglich zu erfüllen. Das beste Beispiel dafür liefern unsere Hochleistungs-Stopfmaschinen, die aktuell in mehr als 100 Konfigurationen gebaut werden können.

Für Kunden mit besonderen individuellen Ansprüchen in Bezug auf Funktionalität und Ausführung bieten wir von Grund auf maßgeschneiderte Maschinen im „Individual Design“. Typisch dafür ist zum Beispiel die Hochleistungsmaschine RUS 1000 S, die in einer Sperrpause nicht nur Schwellen, Kleineisen und Schienen austauscht, sondern zusätzlich auch das Schotterbett reinigt.

FLEET: Customer Services über den gesamten Lebenszyklus

Der Bedarf an Customer Services ist bei Unternehmen unserer Branche je nach Größe, Region und Firmenphilosophie äußerst unterschiedlich. Dennoch ist nicht zu übersehen, dass Services mit konkreten wirtschaftlichen Vorteilen zunehmend stärker angenommen werden. Genau aus diesem Grund haben wir unser Portfolio in diesem Bereich neu strukturiert und durch neue Dienstleistungen erweitert. Vom Start weg mit großem Interesse wahrgenommen wurden zum Beispiel unsere Retrofits. Hier modernisieren wir Maschinen im Alter von 20 oder 30 Jahren und verlängern nicht nur ihre Einsatzzeit um rund zehn Jahre, sondern steigern auch die Performance. Als ebenso willkommen erweisen sich unsere neu definierten Wartungs-Services, die wir in vier abgestuften Leistungspaketen für einzelne Maschinen und ganze Flotten anbieten.

INFRASTRUCTURE: Intelligente Digitalisierung der Bahn

Wir sehen die Digitalisierung natürlich als Chance, unsere Maschinen und Customer Services mit neuen Vorteilen auszustatten. So hilft das Weichenstopf-Assistenzsystem „PlasserSmartTamping – The Assistant“ dem Bediener, die operativen Systeme der Maschine zu managen.

Wir verlieren dabei aber nie den Blick auf das gesamte System Bahn und beschäftigen uns genauso mit den spannenden Möglichkeiten, die digitale Ansätze für die Instandhaltung der Infrastructure eröffnen. Stichwort Datenmanagement: Unsere Systeme liefern heute bereits durchgehend digitalisierte Informationen vom Auftrag bis zum Arbeitsnachweis. Parallel dazu arbeiten wir an digitalen Tools zur vollständigen Erfassung des Fahrwegs. Als Entwicklungsplattform dient dabei der EM100VT, der Messfahrten mit der 20-fachen Geschwindigkeit bisheriger Verfahren ermöglicht. Die damit erfassten Daten fließen in ein zeitgemäßes Building Information Modeling (BIM) ein, das die Planung, den Bau und Betrieb von Bauwerken beschleunigt, die Fehleranfälligkeit reduziert, die Kosten transparenter macht und die Zusammenarbeit aller am Projekt Beteiligten fördert. Zusätzlich bieten wir in diesem Produktsegment Infrastrukturbetreibern und Baufirmen komplementäre Dienstleistungen an wie zum Beispiel den Einsatz der bisher einzigen Weichenreinigungsmaschine URM 700-2.