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A Deutsche Gleisbau Union (DGU) está expandindo seu parque de máquinas. A DGU é a primeira empresa alemã a apostar em uma máquina socadora de alto desempenho de 3 dormentes de operação contínua que possui um novo design — e, com isso, reage às exigências atuais quando se trata de licitações.
O principal objetivo técnico da Deutsche Gleisbau Union é alcançar confiabilidade e precisão. Em suma: proporcionar qualidade que atenda aos requisitos de eficiência do cliente. As máquinas da Plasser & Theurer sempre nos ajudaram a atingir esse objetivo e, com a nova 09-3X, continuaremos conseguindo isso no futuro.
Lüder Gerdtz
Diretor administrativo/gestão técnica na Deutsche Gleisbau Union.
As operadoras sabem que os bloqueios de linha devem ser utilizados de forma otimizada e isso também é um dos motivos pelos quais as licitações na Alemanha exigem cada vez mais, em particular, o alto desempenho da tecnologia 3X. Para as empresas alemãs de infraestrutura ferroviária, há benefício em mudar da socaria de 2 dormentes para a socaria de 3 dormentes. Com sua nova 09-3X, a Deutsche Gleisbau Union segue essa tendência regional e continua a se atualizar.
O parque de máquinas, que possui seis máquinas socadoras modernas e seis reguladoras de lastro SSP 110 SW, recebeu uma Unimat 09-4×4/4S em janeiro de 2018. No final de 2018, a DGU continuou seu processo de modernização e encomendou uma Socadora Dinâmica Expressa 09-3X: a primeira máquina na Alemanha com um novo design para substituir sua 09-32 CSM de 1996.
O novo design não chama atenção só para o visual da máquina. O interior da máquina oferece um ambiente de trabalho sem precedentes: torna o trabalho do operador mais ergonômico, bem como mais eficiente. Além disso, a configuração da máquina foi perfeitamente adaptada aos requisitos locais.
A máquina de alto desempenho da DGU combina resultados de trabalho de alta qualidade com uma velocidade de trabalho rápida. A socaria simultânea de três dormentes oferece tanto velocidade quanto alto grau de linearidade e é assim que a máquina socadora, niveladora e alinhadora de trabalho contínuo desenvolve sua força central ao produzir até 2,2 km/h, especialmente em longos trechos de linha. Além disso, a banca de socaria permite a alteração para o modo de 1 dormente a qualquer momento, para reagir com flexibilidade a obstáculos e com precisão às condições estruturais.
A DGU tem uma longa tradição de enfrentar os desafios de cada momento. A fim de continuar a atender a esses requisitos no futuro, em um trabalho de ajuste detalhado com a Plasser & Theurer, a máquina foi customizada para as necessidades específicas da DGU.
O potente motor de 520 kW da nova máquina é instalado no reboque. Como resultado, a 09-3X tem uma carga por eixo de menos de 20 toneladas e, portanto, é licenciada para traslados em linhas da classe C2. Desta forma, a DGU evita desvios ao se aproximar dos locais. O novo local do motor também aumenta o conforto do operador: o espaço criado é utilizado como espaço de convívio.
Trabalho eficiente também em operações em túneis. Para atender aos requisitos de proteção dos trabalhadores, as licitações para obras em túneis exigem um filtro de partículas de fuligem. Como parte do programa da plataforma PlasserModularCustomizing, esse filtro foi posteriormente integrado pela Plasser & Theurer a pedido do cliente. Com essa instalação realizada durante o período de licenciamento de acordo com o 4º pacote ferroviário, a máquina será usada aproximadamente a partir de agosto de 2021.
A Deutsche Gleisbau Union é uma das maiores operadoras de máquinas socadoras da Alemanha desde 2007. Os especialistas em vias e seu parque de máquinas estão disponíveis em toda a Alemanha e nos países europeus vizinhos, para trabalhos de socaria em linhas corridas e AMVs com bitola padrão de 1.435 mm, tanto para renovação e lançamento de linha quanto para sua manutenção. A empresa, com sede em Koblenz, conta com máquinas da Plasser & Theurer.
