Neben den smarten Technologien zur Gleisdurcharbeitung 4.0 und entsprechenden Upgrade-Möglichkeiten von Plasser & Theurer standen Fragen zu den europäischen Zulassungsverfahren im Mittelpunkt. 

Die Parameter der Gleisinstandhaltung greifen immer mehr ineinander: von der Erfassung der aktuellen Werte des Messwagens über die Daten zur Korrektur der Gleislage bis zur Dokumentation der Arbeitsergebnisse. Wichtig dabei ist das perfekte Zusammenspiel aller Abläufe. 

Die richtige Wahl der optimalen Maschine beginnt bereits bei der Konzeption und Konstruktion. Standardisierte Elemente auf der einen Seite, verbunden mit den regionalen, einsatzbedingten Anforderungen auf der anderen Seite, erfordern intelligente Lösungen. Mit unserem vielfältigen Angebot an verschiedenen Maschinentypen und -größen bieten wir für unterschiedliche Anforderungen die jeweils passende Maschine.

Ing. Francesco Favo, Direttore Territoriale Produzione Napoli, RFI, präsentierte eine erste erfolgreiche Bilanz von Wartungsverträgen für die Serienmaschine Unimat Combi 08-275. Den Abschluss bildete der Vortrag von Ing. Luciano Frittelli, Direzione Ingegneria, RFI, zum Thema „Landesweite Standardisierung und Investitionsplanung durch Rahmenverträge“.