Ein essenzieller Teil der Dekarbonisierung des Transportsektors ist es, neben dem operativen Betrieb auch Bau und Unterhalt des Systems Bahn nachhaltig zu planen und zu gestalten. Dabei zeigt sich, dass es seitens der Gesellschaft und damit auch der Politik immer klarere Vorstellungen gibt, wie diese Themen umgesetzt werden sollen. Aktuelle Ausschreibungen im deutschsprachigen Raum belegen, dass Nachhaltigkeit immer öfter in die Bewertungskriterien aufgenommen wird und sich damit die beiden Pole „ökologisch bauen“ und „kostengünstig bauen“ nicht mehr gegenseitig ausschließen. Durch verschiedene Anreizsysteme, die bei den Auftraggebern aktuell in Ausarbeitung sind, steigt die Attraktivität von emissionsfrei betreibbaren Bahnbaumaschinen speziell in Europa immer weiter an.

Die eintägige Veranstaltung hat aufgezeigt, wie vielfältig sowohl die Herausforderungen als auch die Chancen der Dekarbonisierung sind.

„Klimaschutz ist eine Gemeinschaftsaufgabe“, fasst Michael Gilka, Geschäftsführer der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e. V. (BVMB), in seiner Keynote die Zielsetzung aller Beteiligten zusammen.

Plasser & Theurer konnte im Zuge einer Impuls-Session im Themenblock „Forschung & Entwicklung“ gemeinsam mit Axel-Björn Hüper, Senior Advisor und Inhaber der InfraBauberatung (Berlin), die Aktivitäten des Branchendialogs zu alternativen Antrieben bei Nebenfahrzeugen vorstellen. Dabei wurde diskutiert, welche Lösungen es heute schon gibt, Fahrzeuge im Bahnbau emissionsfrei zu machen, und wie der damit zusammenhängende Transformationsprozess gestaltet werden soll. „Der Branchendialog zeigt, dass alle Seiten einen großen Willen zu nachhaltigen Innovationen haben. Die Eisenbahn war Treiber der Innovationen zu Beginn der Industrialisierung, sie kann und sollte auch Treiber der Industrialisierung 4.0 sein“, schaut Hüper optimistisch auf die jüngsten Entwicklungen.

Das Interesse von Bauunternehmern und Vertretern der Bahnen ist groß, gilt es doch, die Transformation in Richtung „Grünes Bauen für die Schiene“ so zu gestalten, dass die Verfügbarkeit des nachhaltigsten Verkehrsträgers Bahn dadurch nicht reduziert, sondern im Gegenteil gestärkt wird. Plasser & Theurer arbeitet an dieser Transformation aktiv mit und bietet seinen Kunden die zukunftsweisenden Technologien, die sie dafür brauchen. Branchenvertreter trafen sich in Berlin zu einem intensiven Austausch über die Dekarbonisierung im Bahnbau.