Vollständige Weicheninspektion in vier Minuten

Effiziente Eisenbahninstandhaltung durch modernste Technologie

Die nächste Generation von Instandhaltungsmaschinen

CatenaryCrafter und MultiCrafter bilden die neue Generation von Bau- und Instandhaltungsmaschinen aus dem Hause Plasser & Theurer. Mit neuem, modularem Design und gesteigerter Effizienz verändern diese Maschinen die Art und Weise, wie wir die Sicherheit und Zuverlässigkeit unserer Bahninfrastruktur aufrechterhalten. Willkommen in der Zukunft der Eisenbahninstandhaltung.

Nachhaltig und sparsam dank Öko-Retrofit

Elektrisch angetriebene Stopfaggregate bringen maßgebliche ökonomische und ökologische Pluspunkte. Erste Einsätze auf europäischen Baustellen zeigten bereits die vielversprechenden Vorteile. Bestätigt wurden diese nachdrücklich durch aktuelle Messungen bei zwei Maschinen, die im Rahmen von Öko-Retrofits mit elektrischen Stopfaggregaten nachgerüstet wurden.

P&T Research

Forschung für synthetische Kraftstoffe im Gleisbau

Wir haben es uns zum Ziel gesetzt, den CO₂-neutralen Gleisbau voranzutreiben und somit zu einer noch besseren Nachhaltigkeit des Systems Bahn beizutragen. Neben den hauseigenen E³-Hybrid-Maschinen sind vor allem synthetische Kraftstoffe eine Alternative.

70 Jahre Plasser & Theurer - Innovationen werden Standards

Die Bahn erlebt einen Aufschwung sondergleichen. Wirtschaftlicher, sicherer und nachhaltiger als alle anderen Verkehrssysteme, erweist sie sich als das Mobilitätskonzept der Zukunft schlechthin. Plasser & Theurer ist Teil der Bahn und wirkte von Anfang an daran mit, die Attraktivität dieses Systems zu steigern. Wenn Gleisinstandhaltung und Gleisbau heute zu den effizientesten industriellen Arbeitsbereichen gehören, dann sieht man darin eine große Bestätigung. Denn viele der entscheidenden Innovationen in diesem Feld kamen und kommen von Plasser & Theurer.

Plasser CompactTamper

ModularCustomizing eröffnet neue Vorteile

Kompakte Stopfmaschinen in der Qualität der großen Maschinen von Plasser & Theurer: Seit Jahrzehnten werden unsere CompactTamper gerade deshalb in allen Regionen der Welt geschätzt. Jetzt haben wir diese Maschinen im Sinne des ModularCustomizing vollkommen neu überarbeitet. Das bringt sinkende Kosten, kürzere Lieferzeiten und eine einfachere Versorgung mit Ersatzteilen.

Fokus Polen

Innovationen für eine moderne Infrastruktur

Zwischen dem 19. und 22. September 2023 findet die 15. Internationale Eisenbahnmesse TRAKO in Danzig statt. Auf dem größten und renommiertesten Treffen der Schienenverkehrsbranche Polens ist auch in diesem Jahr Plasser & Theurer vertreten. Denn durch diverse Maschinenlieferungen, noch laufende Aufträge und nicht zuletzt die Etablierung von Plasser Polska konnte in den vergangenen Jahren eine enorme Präsenz in Polen aufgebaut werden.

Digitaler Zwilling für Offenburg zeigt Zukunft der Infrastrukturplanung

Digitale Zwillinge heben die Planung von Bahnstrecken auf ein vollkommen neues Niveau. Wie groß die damit verbundenen Vorteile sind, zeigt das Projekt Offenburg, bei dem tmc, Expertin der Digitalisierung der Bahn, eine Strecke von 50 km vollständig digital umsetzte.

Der Plasser ATMO schleift für leisere Schienen in Dänemark

Der Schienenschleifanhänger Plasser ATMO (Automatic Track Machine Oscillator) wurde speziell für städtische Straßenbahnnetze entwickelt. Er kombiniert die zwei Schleifverfahren Rutschersteineinsatz und oszillierendes Schleifen. Seinen ersten Praxiseinsatz in Dänemark absolvierte der Plasser ATMO äußerst erfolgreich. Erneut konnte die Flexibilität des Konzeptes unter Beweis gestellt werden.

Drei neue Motorturmwagen verstärken die EUROPTEN-Flotte

Plasser & Theurer hat im Rahmen eines kleinen Festaktes neue Motorturmwagen (MTW) 100.216 an EUROPTEN übergeben. Mit den modernen Maschinen begegnet das Unternehmen dem steigenden Bedarf bei Neubau, Elektrifizierung und Instandhaltung von Eisenbahnstrecken. Vorgesehen sind sie vorrangig für Einsätze in den DACH Staaten.

Erste emissionsfreie Stopfmaschine für Skandinavien

​In klimafreundlichem Verhalten nimmt Skandinavien eine Vorreiterrolle ein. Auch der Bereich der Eisenbahninfrastrukturerhaltung ist davon nicht ausgenommen.

Full Maintenance-Vertrag

V-Híd nutzt Herstellerkompetenz zur Reduktion der Instandhaltungskosten

​Maintenance-Services von Plasser & Theurer erfreuen sich immer größerer Beliebtheit. Jetzt entschied sich auch das dynamische Gleisbauunternehmen V-Híd, einen Full Maintenance-Vertrag für einen Unimat 08-475/4S abzuschließen. Man spart damit zwei Jahre lang bis zu 20 % der Wartungskosten ein.

Interview

Auf dem Weg zum Service-Champion

​Vor rund einem Jahr wurde Plasser Robel Services (PRS) gegründet, um die Service-Kompetenzen von Plasser & Theurer und Robel am Standort Deutschland zu bündeln. Damit entstand die größte Service-Organisation der Plasser & Theurer- Unternehmensgruppe. Wir haben CEO Karl Oberreiter zum Interview gebeten, um mit ihm über die aktuelle Situation bei PRS zu sprechen.

Vorteile aus zwei Welten

Mota-Engil erweitert seinen Fuhrpark um einen Unimat 09-2X-4x4/4S Dynamic. Dieser gilt als erste Hochleistungsstopfmaschine im portugiesischen Einsatzgebiet. Dank des technologisch fortschrittlichen Universalstopfaggregats und weiterer verbauter Innovationen hat der internationale Baukonzern alles an Bord, um effizient für konstant hohe Gleislagequalität auf Portugals Schienen zu sorgen – und das sowohl auf Strecken als auch in Weichen.

URM 700 zeigt, was sie kann

​​Unsere Universalreinigungsmaschine URM 700 bringt schnelle, sichere und qualitätsvolle Weichenreinigung ohne lange Belegung der Fahrwege – genau das ist die Anforderung der Bahnverwaltungen.

P&T Railclub

Maschinenbediener berichten

Die beiden Maschinenbediener Tonye und Manguembi berichten von ihren Erfahrungen mit der Duomatic 08-32 C in Kamerun und erlauben dabei Einblicke in ihr Arbeitsleben.

ÖVG Tagung

Kapazität und Verfügbarkeit steigern – wie?

​Die 24. Internationale Tagung des Arbeitskreises Eisenbahntechnik der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft ÖVG unterteilte die Ansätze in Technologie, Effizienz, Umwelt und Future Experts. Vertreter*innen aus aller Welt waren im Programm präsent. Neben dem DACH-Raum zeigten Vorträge aus den USA, Indien und Mexiko besondere Kontraste in der Vielfalt des Verkehrsträgers Schiene auf.

Plasser & Theurer als starker Partner

Grünes Bauen für die Schiene

Am 7. Februar 2023 hat die Zukunftsinitiative Bahnbau zur Fachtagung „Grünes Bauen für die Schiene“ ins Tagungswerk Berlin geladen. Mit dem Ziel, eine partnerschaftliche Kooperation zwischen der DB und der Bauwirtschaft sowie Planern zu forcieren, wurde die Initiative 2019 ins Leben gerufen. Sie engagiert sich für einen kontinuierlichen Austausch innerhalb der Branche.