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Rafforzare le Ferrovie Europee! ​

​Dal 1° gennaio 2021 é iniziato l' „Anno Europeo delle ferrovie“. Numerose misure ed attività all'interno dell'UE sono destinate a motivare sia i viaggiatori che la comunità imprenditoriale a fare un uso maggiore delle ferrovie. ​

Il trasporto rappresenta il 25% delle emissioni di gas serra nell'UE, ma solo lo 0,4% di queste emissioni, proviene dalla ferrovia. Due sono i motivi: Il trasporto ferroviario europeo è in gran parte a trazione elettrica e la ferrovia è l'unico mezzo di trasporto che ha, già dal 1982, continuamente ridotto le emissioni di CO2. Per raggiungere gli obiettivi climatici dell'UE, risulta necessaria pertanto, una massiccia promozione della ferrovia.

Sostenibile e sicura

Quanto sopra implica anche l'opportunità di aumentare drasticamente la sicurezza dei trasporti. Tra il 2011 e il 2015, sono morti, calcolati su di 1 miliardo di chilometri/persona, 38 persone in incidenti di moto, 2,7 in incidenti d'auto, ma solo 0,1 in incidenti ferroviari. Alla luce di questi fatti, ci si stupisce che solo il 7% del traffico passeggeri e l'11% del traffico merci, sia trasportato su rotaia. È tempo, quindi, di rafforzare il sistema ferroviario in Europa.

Innovativo ed economico

Da decenni, la Plasser & Theurer contribuisce a rendere la ferrovia più economica e quindi più attrattiva. Sarà pertanto nostro impegno sostenere con forza gli obiettivi di questo anno speciale, nel segno delle ferrovie. Ci adoperiamo inoltre nello sviluppo di tecnologie e servizi atti a gestire l'infrastruttura ferroviaria in modo ancora più sostenibile.

Abbiamo ad esempio già portato sul mercato le prime macchine con tecnologia a trazione ibrida e recentemente abbiamo presentato il primo ATMO (Automatic Track Machine Oscillator) al mondo, una fresa per rotaie che utilizza una tecnologia innovativa atta a garantire più pace e tranquillità nelle aree urbane. Meritano di essere menzionati anche i servizi da noi messi a disposizione, quali gli upgrade di macchina, che ci permettono di portare allo stato dell'arte attuale macchine con oltre 20 anni di servizio, risparmiando così risorse preziose.

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