Il trasporto rappresenta il 25% delle emissioni di gas serra nell'UE, ma solo lo 0,4% di queste emissioni, proviene dalla ferrovia. Due sono i motivi: Il trasporto ferroviario europeo è in gran parte a trazione elettrica e la ferrovia è l'unico mezzo di trasporto che ha, già dal 1982, continuamente ridotto le emissioni di CO2. Per raggiungere gli obiettivi climatici dell'UE, risulta necessaria pertanto, una massiccia promozione della ferrovia.
Quanto sopra implica anche l'opportunità di aumentare drasticamente la sicurezza dei trasporti. Tra il 2011 e il 2015, sono morti, calcolati su di 1 miliardo di chilometri/persona, 38 persone in incidenti di moto, 2,7 in incidenti d'auto, ma solo 0,1 in incidenti ferroviari. Alla luce di questi fatti, ci si stupisce che solo il 7% del traffico passeggeri e l'11% del traffico merci, sia trasportato su rotaia. È tempo, quindi, di rafforzare il sistema ferroviario in Europa.
Da decenni, la Plasser & Theurer contribuisce a rendere la ferrovia più economica e quindi più attrattiva. Sarà pertanto nostro impegno sostenere con forza gli obiettivi di questo anno speciale, nel segno delle ferrovie. Ci adoperiamo inoltre nello sviluppo di tecnologie e servizi atti a gestire l'infrastruttura ferroviaria in modo ancora più sostenibile.
Abbiamo ad esempio già portato sul mercato le prime macchine con tecnologia a trazione ibrida e recentemente abbiamo presentato il primo ATMO (Automatic Track Machine Oscillator) al mondo, una fresa per rotaie che utilizza una tecnologia innovativa atta a garantire più pace e tranquillità nelle aree urbane. Meritano di essere menzionati anche i servizi da noi messi a disposizione, quali gli upgrade di macchina, che ci permettono di portare allo stato dell'arte attuale macchine con oltre 20 anni di servizio, risparmiando così risorse preziose.