aktuell 138
aktuell 138
Наш сварочный робот, соответствующий последним достижениям науки, уже два года обеспечивает постоянно высокую производительность при строительстве новых железнодорожных линий в Европе
В мае 2020 года фирме Свительски АГ был передан наш современнейший сварочный робот APT 1500 RL на комбинированном ходу, который она с тех пор использует на различных европейских стройках, от Хорватии до Дании. Фирма Свительски уже накопила наилучший опыт с нашей технологией сварки. Более десяти лет тому назад была запущена первая машина APT 1500 RA нашего производства, которая на всех стройках, где фирма Свительски выполняла работы по реконструкции пути, снова соединяла рельсы. Данная машина на рельсовом ходу с того времени выполнила в Австрии более 15 тысяч сварок, причем многие из них являлись заключительными сварками.
Фирма Свительски получила подряд на выполнение сварочных работ при строительстве нового сообщения через пролив Фемарн, соединяющий Германию с Данией. Первоначально было предусмотрено выполнить эти сварочные работы с помощью более старой модели сварочной машины фирмы. Однако, монтажная высота используемых на линии Рингштед-Фемарн рельсовых скреплений «Fastclip» создает особенные сложности при ручном позиционировании рельсов на сварочном устройстве. Поэтому в краткосрочном режиме было принято решение об использовании нового грузового автомобиля с нашим сварочным роботом. Благодаря его оснащению специальными подъемными захватами сварка рельсов может выполняться независимо от верхнего строения.
Уже в июне 2020 года были выполнены около 280 сварок. После лета машина АРТ до середины декабря 2020 года снова работала на датской линии. В среднем она выполняла порядка 30 сварок в смену - абсолютным рекордным значением являлись 40 сварных стыков. Небольшая длительность цикла, составляющая приблизительно две минуты, в сочетании с интерактивным обслуживанием и управлением при помощи системы «P-IC», обеспечивали достижение нашим сварочным устройством такой высокой производительности.
Сварочная машина APT 1500 на грузовом автомобиле постоянством своей производительности и качества продолжает превосходить наши ожидания . Ее широкие возможности использования и ее наработка по сварке производят большое впечатление на наших заказчиков.
Маттиас Шауер
Свительски АГ
Еще в июле 2020 года машина APT 1500 RL была впервые использована при строительстве нового высокоскоростного участка Вендлинген-Ульм в Германии. На Швабском Альбе условия работы для машины сильно отличались от условий в Дании: работы на безбалластном пути, частые работы в туннеле, а также очень строгие стандарты, задающие совсем узкие допуски. Машина АPT 1500 RL смогла доказать свое качество в указанных условиях и работала, постоянно обеспечивая высокую производительность. В 2021 году она работала там же вплоть до завершения строительства нового участка.
По пути машина APT 1500 RL передвигается на опускаемой рельсовой экипажной части. Если машина мешает интенсивному движению другого подвижного состава по стройке, ее можно снять с рельсов за несколько минут.
Мобильный сварочный робот APT 1500 RL, используемый фирмой Свительски, доказывает свои разнообразные возможности во многих европейских странах. Наряду с Германией и Данией, машина АРТ также работала в Австрии, в Нидерландах и в Хорватии.
Обеспеченная концепцией машины гибкость, результирующая из нее экономия расходов и времени при транспортировке машины, а также высокое качество выполняемой ею сварки убеждают на многочисленных стройках. С июня по декабрь 2020 года было выполнено приблизительно 1700 сварок. По 2021 году пока еще нет окончательных цифр, однако, можно уже сказать, что общее количество превышает 2000 сварок.
Различные страны использования также предъявляют различные требования для допущения к выполнению сварочных работ. В Германии, например, все техническое оборудование самого транспортного средства должно иметь допуск от федерального железнодорожного агентства, рабочие устройства и сварочное оборудование - от самой железной дороги, ДБ Нетц АГ, а фирма, эксплуатирующая машину, должна иметь разрешение на работу в качестве сварочного предприятия.
Требуемое качество сварки обеспечено путем соблюдения строгих европейских стандартов. Сварочный робот, сертифицированный в соответствии с EN 14587-2, выполняет, наряду с повышенной геометрической точностью после сварочных работ, также и требования повышенной стойкости к разрыву, усталостной стойкости и требования, предъявляемые к последовательности операций сварки.
К преимуществам машины АPT 1500 RL относятся сварка высокоизносостойких рельсов, а также заключительная сварка без необходимости дополнительного оборудования для перемещения рельсов. Фирма Свительски особенно подчеркивает преимущества интегрированного в самой сварочной головке процесса снятия заусенцев. Тем самым сокращается объем доработок, исключается необходимость первой черновой шлифовки, и обеспечивается возможность непосредственного производства тонкой шлифовки.
в западной части Балтийского моря между островами Фемарн (Германия) и Лолланд (Дания). Данный строительный проект, один из крупнейших инфраструктурных проектов в Европе, охватывает 17,6 километра переправы, а также улучшение инфраструктуры прилегающего к железной дороге региона.
