aktuell 142
aktuell 142
A aquisição e a manutenção de veículos ou sistemas de medição apresentam grandes desafios para as operadores de infraestrutura ferroviária. Muitas vezes, a operação de veículos de medição envolve muito tempo e muitos custos. Para isso, é necessário ter conhecimento especializado, tanto na aplicação quanto na manutenção. Com a Medição como Serviço (Measurement as a Service, MaaS), oferecemos agora o acesso aos serviços de medição e análise mais modernos junto com os nossos vários parceiros.
A Digital Railway Solutions Alliance (DRS Alliance) é uma iniciativa europeia a serviço do sistema ferroviário e está se desenvolvendo, com suas empresas parceiras, no principal fornecedor de soluções digitais para a gestão de ativos da infraestrutura ferroviária. Com o objetivo de melhorar a eficiência e a segurança da indústria ferroviária, os nossos parceiros desenvolveram o produto “Smart Design”. Com esse produto, a infraestrutura ferroviária é repensada graças a uma combinação de conhecimento do produto, métodos avançados de medição e modelação. O Smart Design possibilita o planejamento seguro e rápido, o monitoramento e a implementação de renovações da via. Logo, é aplicado o sistema de medição Referenced Track Geometry e Absolute Track Geometry da Track Machines Connected GmbH (tmc) para registrar a geometria da via e a cinemática com até 100 km/h sem bloqueios ou alinhamento de rede de pontos de referência. Com base nos abrangentes dados de medição, que também incluem o estado do lastro e da infraestrutura com o Ground Penetration Radar (GPR) de RailTrackAnalyzers (RTA, antigamente Ground Control), a OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG cria um gêmeo digital (RailTwin), um modelo BIM de alta precisão do layout da via e de toda a infraestrutura, que é entregue com o software ProVI. Por final, é possível criar um modelo do processo da obra e atualizar o progresso em tempo real com o SOG da IVE mbH.
Para o corredor de alto desempenho Riedbahn, o primeiro de 40 corredores de alto desempenho na rede da DB, registramos os trilhos contínuos principais e o redor de forma cinemática em um dia com precisão absoluta. Portanto, não foi necessário acessar as instalações da via para a medição da posição da via. A partir do registro dos redores e para o planejamento posterior do projeto, foi criado um ambiente de coordenação digital que representa um gêmeo digital ampliado e que não somente contém o inventário, mas também coordena todo o planejamento. Métodos modernos de planejamento exigem uma medição da via e sensores modernos. Com a tmc e o EM100VT, são aplicados procedimentos inovadores na medição e no planejamento.
Marc Kückmann
gerente da filial OBERMEYER em Karlsruhe e gerente do produto Smart Design da DRS Alliance
Vantagens do uso de Medição como Serviço
Os progressos tecnológicos dos sistemas de medição e sua combinação estão avançando rapidamente. Muitas vezes, faltam recursos às empresas devido à escassez crescente de pessoal qualificado para poder processar a quantidade de informações. Além disso, a aquisição e a manutenção de sistemas de medição são frequentemente demoradas e caras para operadoras de infraestruturas ferroviárias e responsáveis pela manutenção. A oferta MaaS representa uma nova solução: com o MaaS, não é mais necessário adquirir sistemas ou veículos de medição; eles podem ser comprados como serviço. Logo, nós não somente disponibilizamos as medições reais contidas no Smart Design com as nossas máquinas, mas também oferecemos o software de análise correspondente e suporte no desenvolvimento de conceitos eficientes de manutenção.
O MaaS reúne as seguintes vantagens:
Diferentes meios de medição podem ser livremente combinados como sistema de teste e utilizados de forma flexível, de acordo com a seção da linha e a necessidade. Com cada medição, geramos relatórios padronizados e oferecemos interfaces que levam a nossas plataformas tmOS, TracksNet, InfraScore e também a plataformas de parceiros, como a gestão de ativos 3Binfra.
Medições com os veículos de medição EM100VT e EM120VT
Oferecemos a área de Medição como Serviço desde 2018. O EM100VT e o EM120VT, dois dos veículos de medição mais modernos, formam a frota atual. Além da medição relativa da posição da via com a ajuda do sistema de medição inercial, os veículos são equipados com um grande número de sistemas de medição, como o sistema de câmeras estéreo para a medição do ponto fixo e um sistema moderno de inspeção de vídeo. Com isso, os veículos de medição podem gerar uma imagem virtual da infraestrutura existente para o planejamento em conformidade com o BIM. Além das características comuns, o EM100VT possui a inspeção de AMVs completamente automática, o EM120VT contém a inspeção de vídeo dos componentes da via com avaliação posterior apoiada por inteligência artificial, a medição do perfil do trilho, o vídeo da visão do condutor e a medição da geometria da catenária.
Atualmente, os veículos de medição são aplicados, na maior parte, na Europa em grandes projetos de renovação ou de instalação nova.
