As operações de teste para o European Distribution Center em Linz começarão em julho de 2022, marcando o início de uma nova era no fornecimento de peças sobressalentes e de desgaste originais da Plasser & Theurer. O objetivo é ter sempre em estoque todas as peças mais frequentemente encomendadas e aumentar a satisfação do cliente reduzindo os prazos de entrega.
Nos últimos dois anos, a divisão Global Customer Services da Plasser & Theurer tem sido extremamente dinâmica. Apesar da pandemia, toda a organização foi renovada e reestruturada. O foco está sempre em buscar atender às necessidades dos clientes e do mercado de forma profissional e sustentável. Os temas “Aprimoramento do ciclo de vida” e “Máquinas usadas” são exemplos disso.
Outro projeto de destaque está agora chegando à fase final. Em julho de 2022, o European Distribution Center (EDiC) iniciará as operações de teste, permitindo assim novos padrões de qualidade no fornecimento de peças sobressalentes e de desgaste originais.
Melhorar nossa cadeia de suprimentos para peças sobressalentes e de desgaste originais é a chave para reduzir os prazos de entrega e para otimizar os custos das peças. Em virtude das estruturas historicamente evoluídas na fábrica principal em Linz e do funcionamento resultante de vários armazéns, até agora tem sido difícil alcançar progressos essenciais nessa área. Tudo isso vai mudar agora com o EDiC.
A partir de dezembro de 2021, foi alugado um complexo de edifícios em Linz, que fica a apenas 8 km da nossa fábrica principal. A infraestrutura permitiu a instalação de todos os componentes necessários em um armazém central: um armazém de dimensões generosas, salas administrativas e sociais, bem como zonas de carga correspondentes.
A adaptação da infraestrutura começou no início de 2022. No final de fevereiro começamos a montar as prateleiras. As primeiras mercadorias começaram a ser armazenadas a partir de meados de abril. Atualmente, o projeto está sendo realizado de acordo com o cronograma. Portanto, a operação de teste está programada para começar em julho de 2022.
Após a fase de testes, deverá ser possível começar a operação completa a partir do início de 2023. As mais de 10.000 peças em estoque são enviadas em uma fração do tempo de entrega anterior. Outro objetivo é o envio direto para os clientes finais na Europa, em vez do atual envio feito para as empresas parceiras. Como resultado, é possível obter mais uma vantagem relacionada a tempo de entrega para o cliente final.