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Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E3: combinazione innovativa

future track technology – NOW

Più di otto innovazioni implementate in una sola macchina - con la Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³, la Plasser & Theurer si accinge a presentare una combinazione pionieristica per la manutenzione completa di binari di linea e scambi. Il processo di rincalzatura viene accompagnato dalle risorse di pietrisco a disposizione realizzando quindi, con una sola macchina operatrice, un risultato perfetto.

Per un’ottimizzazione della logistica di cantiere la rincalzatrice per binari di linea e scambi Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ riunisce le funzioni di più macchine operatrici. Apporto di pietrisco, rincalzatura, profilatura, stabilizzazione nonché rilevamenti e post-misurazione. L’idea: una macchina rincalzatrice di uso universale, che funga sia da portatore di tecnologie che da driver tecnologico.

La macchina combina feature di nuova generazione, già a disposizione nell’ambito del ModularCustomizing, nonché tecnologie che servono alla ricerca ed allo sviluppo - viene così ad esempio effettuato un test pratico per un approccio completamente nuovo nel concetto di comando. Ma la Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ non è solo una macchina da esposizione. Già da giugno di quest’anno essa passerà al lavoro produttivo, tramite la nostra società di noleggio di macchinari ferroviari, la Franz Plasser Vermietung von Bahnbaumaschinen.

Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ – Obiettivi, considerazioni economiche e vantaggi d'uso:

    • Profilo della macchina: Combinazione di rincalzatrice per scambi più un incrementato rendimento di rincalzatura grazie all’aggregato 8x4, con completo management del pietrisco, unità di profilatura, di vomeri e di spazzole, nonché silo ed apporto di pietrisco e stabilizzatore dinamico del binario.
    • Principale campo d’impiego: Rincalzatura manutentiva; grazie al dispositivo completo di profilatura ed al vomere frontale comunque, anche abbastanza flessibile da poter lavorare anche su binari in posa nuova.
    • Tipiche condizioni marginali: più corte sezioni di cantiere con chiusure per lavori più brevi
    • Quale macchinario combinato con un chiaro vantaggio sia di economicità che di efficienza, rispetto a macchinari singoli: Il venir meno della completa unità di trazione per macchinari aggiuntivi permette risparmi per tutto il ciclo di vita utile della macchina.
    • Risparmio sulle tempistiche e nella pianificazione: Le varie fasi di lavoro vengono eseguite con una coordinazione unica.
    • La risposta alla crescente mancanza di lavoratori esperti: L’intervento operativo è possibile con solo cinque operatori.

Design ottimale per i lavori di rincalzatura manutentiva

In modo particolare per quanto riguarda la rincalzatura manutentiva, a causa del condensato traffico ferroviario, i gestori delle infrastrutture concedono, su alcune sezioni di linea, intervalli per lavori e quindi tempi di intervento per le macchine operatrici, sempre più brevi. Ciò significa quindi, che anche le sezioni da lavorare diventano sempre più brevi ma anche che si estendono spesso ad una combinazione di scambi, di punti di collegamento di riporto, nonché di spezzoni intermedi e metri di raccordo. In breve: Le macchine operatrici debbono quindi essere possibilmente versatili e variabili per far fronte alle succitate sfide. È proprio qui che entra in gioco la Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³, che offre un aggregato di rincalzatura universale di alto rendimento per scambi e binari di linea. Pertanto, la Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ può rincalzare uno scambio con la stessa elevata flessibilità, capacità e velocità che non con l’aggregato per 1 traversa (4x4), ma contemporaneamente essere anche utilizzata a modalità di 2 traverse in maniera celere e con elevato rendimento.

L’esperienza mostra che, soprattutto per quanto riguarda la rincalzatura di manutenzione, un macchinario combinato quale la Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ riesce a sviluppare pienamente i suoi punti forti. Perché? Vengono qui realizzati tutti i passi di lavoro, dal pre-rilevamento alla post-misurazione, dalla manutenzione del binario, alla manutenzione della massicciata e perfino i lavori di rifinitura con l’aggregato DGS, con un’unica macchina operatrice in ottimizzazione dei processi.

Il vantaggio economico: il risparmio immediato dei costi per la Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³, è dato dalla realizzazione di più passi di lavoro con un macchinario unico, se paragonato all’intervento di più macchine operatrici per lo svolgimento degli stessi compiti. Nel design si è posta particolare attenzione a realizzare una semplice manutenibilità. Questo fa risparmiare tempo e denaro, aumentando la disponibilità di macchina.

Molto più della semplice rincalzatura

La Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ si presenta quale rincalzatrice combinata per binari di linea e scambi con capacità di profilatura, quale successore dall’affermato modello Unimat 09-475/4S N-Dynamic. Il nuovo portatore di tecnologie realizza, come il modello precedente, in un ciclo di lavoro unico, il processo di lavoro completo e tecnologicamente giusto per la lavorazione sistematica di binari di linea e scambi. La differenza fondamentale più visibile dall’esterno: la lungimirante tecnologia E³ della Plasser & Theurer.

In questa macchina ci si è accinti, per la prima volta, a realizzare un nuovo concetto di comando che vede l’operatore di rincalzatura e l’aiuto rincalzatore riuniti in una cabina unica. Ciò va a migliorare sia la coordinazione che la comunicazione tra i due operatori, incrementa il comfort di lavoro aumentando inoltre la sicurezza. L’uso poi delle telecamere, permette all’aiuto rincalzatore di avere un’ottima visuale sugli aggregati di rincalzatura.

La Unimat 09-8x4/4S BR Dynamic E³ riunisce, in tutti gli aspetti quali il design di macchina, la tecnologia e l’ergonomia, un mix di componenti collaudati, all'avanguardia e orientati al futuro, che dimostreranno ben presto la loro utilità. La macchina rappresenta con più di otto highlight tecnologici il nostro motto di fiera „future track technology – NOW“. Ulteriori informazioni all’interno! In tal senso: Pronti sul binario, partenza - via!


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