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La perfetta macchina per i metrò indiani

In dicembre 2018 é stata consegnata, alla società Maha Metro Nagpur, una rincalzatrice universale Plasser 08-16 B SH/ZW. È già la terza macchina di questo tipo per una metropolitana in India e sono previste ulteriori consegne, nell'ambito dell'ampliamento del sistema metropolitano. La Plasser India, il partner locale della Plasser & Theurer, partecipa ovviamente a questo incoraggiante sviluppo.

Nagpur, nel cuore dell'India, è una delle metropoli con una popolazione di milioni di abitanti in piena espansione e sta investendo massicciamente nell'ampliamento del trasporto pubblico. Nel 2015, si è deciso di costruire una rete metropolitana a due linee. La metropolitana Maha Metro Nagpur è entrata in funzione nel marzo 2019.

Tecnologia di spicco in un contesto compatto

Già in data 18 dicembre 2018, la Maha Metro ha preso in consegna, dalla Plasser India, una macchina operatrice Plasser 08-16 B SH/ZW. Questa macchina viene utilizzata sugli impianti ferroviari dei due depositi metropolitani, per i quali é ideale. La macchina dispone di quattro segmenti di aggregato di rincalzatura per 1-traversa, con un totale di 16 martelli rincalzatori. Questi, possono essere spostati lateralmente ed inoltre abbassati in maniera indipendente tra di loro. In questo modo possono essere rincalzati sia binari di linea, che scambi.

Anche per quanto riguarda la tecnica di misurazione, la Plasser 08-16 B SH/ZW é accessoriata con le stesse componenti in dotazione alle nostre macchine rincalzatrici ad alto rendimento. Fanno parte di un tale accessoriamento, un CMS (Computer-Measuring-System), un CWS (Computer-Work-System), ma anche la costruzione robusta e di facile manutenibilità, le ruote di misura di grandi dimensioni e le comprovate corde in acciaio, che fungono da base di riferimento. Per il comando della macchina durante il lavoro, si dispone di un computer automatico di comando SmartALC, di nuovissima generazione. Dato che i due depositi della Maha Metro non sono collegati tra di loro con binari, la macchina dispone di tecnica automotrice strada-rotaia.

Prodotta in India per l'India

Elementi costruttivi fondamentali, quale l'aggregato di rincalzatura ed i gruppi di trazione della macchina, provengono da Linz. La produzione di tutte le altre parti costruttive, nonché il montaggio della macchina, é stato effettuato presso la Plasser India, a Faridabad vicino a Delhi. Due macchine dello stesso tipo sono state fornite, negli ultimi anni, ai Metró di Delhi e Bangalore e vengono oltremodo apprezzate dai relativi clienti. Nei prossimi anni, si conta con ulteriori forniture, poiché, oltre a Nagpur, anche altre metropoli in India si stanno accingendo, o hanno già iniziato, a costruire nuovi sistemi di linee metropolitane.

In crescita con le ferrovie indiane

Anche il sistema ferroviario indiano ha pianificato un enorme programma di ampliamento, da realizzare entro il 2025. Il solo fabbisogno di macchine operatrici per la manutenzione, si aggira intorno alle 2.000 unità. Onde poter far fronte a queste esigenze, la Plasser India sta costruendo un'ulteriore sede produttiva, nelle vicinanze di Karjan, nello stato di Gujarat. La costruzione, che soddisfa i più moderni standard europei, verrà accessoriata della più moderna tecnologia di produzione e verrà messa in esercizio a settembre 2019. Se, fin'ora la Plasser India é stata in grado di costruire 35 macchine, ora, grazie alla nuova sede, si é in grado di incrementare questa produzione fino a 100 macchine all'anno. La sede di Faridabad resterà comunque attiva. Essa verrà utilizzata, sopratutto, quale centro di assistenza tecnica e manutenzione.

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