La ripresa economica dell’India é ininterrotta. Il gruppo GMR Group vi contribuisce – con i suoi circa 10.000 collaboratori, una delle imprese nazionali più grandi nel settore infrastruttura – in maniera decisiva. La società costruisce centrali elettriche, realizza l’infrastruttura urbana, é attiva nella costruzione delle strade, e costruisce aeroporti. Nel 2010, ad esempio, dopo soli 37 mesi di costruzione, é stato messo in esercizio il terminal 3 dell’aeroporto internazionale Indira Gandhi. Con una superficie di 502.000 m² ed una capacità di smaltimento di 34 milioni di passeggeri all’anno, é questo l’ottavo terminal in ordine di grandezza, al mondo.

Collaborazione per la costruzione dei „Dedicated Freight Corridors“

In ragione dell’insufficiente capacità di trasporto di materie prime e beni industriali, l’India investe da anni, anche e fortemente, nell’ampliamento della rete ferroviaria. Si stanno costruendo due corridoi „Dedicated Freight Corridor“, uno orientale ed uno occidentale, con una lunghezza complessiva di 3.360 km. Come ben deducibile dal nome di questi corridoi, essi sono dedicati appositamente al traffico merci. Alla costruzione del corridoio orientale, che va da Ludhiana, nella regione del Punjab, a Dankuni nel Bengala occidentale, partecipa quindi ora anche il GMR Group, quale società novizia nel settore della costruzione ferroviaria.

È stato preso il via con una moderna flotta di macchinari dotata della tecnologia Plasser & Theurer

Quale impresa di costruzioni ferroviarie, il GMR Group, ha puntato da subito sulla qualità, l’efficienza e l’economicità, lavorando, dal 2015, in stretta collaborazione con la Plasser India. Il mega ordine che ne é risultato, comprende due macchine profilatrici della massicciata PBR 400, con piatto di rotazione, due rincalzatrici di linea del tipo Duomatic 08-32 C, con compattatore della pretestata integrato e laser HRL, una macchina rincalzatrice universale 08-275 3S, con compattatore della pretestata integrato e laser HRL ed una macchina stabilizzatrice tipo DGS 62 N.

Due treni per la posa dei binari SVM 1000 I della Plasser India

Hanno fatto inoltre parte di questo ordine per il GMR Group, due treni a regime di lavoro continuo SVM 1000 I, con un totale di 45 vagoni a pianale ribassato, adattati per il carico delle traverse e delle rotaie, necessarie per la costruzione nuova dei binari. I macchinari sono accessoriati di due gru a portale, ciascuno, ed aggregati Clip e sono idonei per il trasporto e la posa di traverse e rotaie. Il primo di questi due macchinari é stato consegnato al cliente a fine 2017.