La variante APT 1500 RL su chassis da camion, é stata già realizzata più volte. La novità del modello APT 1500 RL, nell’edizione-USA, é l’uso di un rodiggio US-Truck, tipico del nord America ed appositamente adeguato alle esigenze particolari del mercato americano. Questo mostra ancora una volta, la flessibilità di montaggio dei Robot di saldatura APT 1500 R, sulle più svariate tipologie di veicolo portante. 

Come del resto per quasi tutti i mercati, anche in questo caso, si sono avute, condizioni marginali speciali di cui tenere conto per l’uso del robot di saldatura. I requisiti specifici divergono sia da quelli europei che da quelli asiatici. La macchina può lavorare sia di giorno che di notte, per lo più nell’ambito dei così detti Rail Gangs, durante i quali, a regime di lavoro continuo, più macchine svolgono puntuali interventi di lavoro. La saldatura di testa a scintillio avviene dopo la sostituzione delle piastrine intermedie – a tale scopo, la rotaia viene separata e temporaneamente spostata sull’asse centrale del binario – oppure, nell’ambito della sostituzione di rotaie. In questo caso, si può rendere necessario, compensare differenze di profilo e/o livello e spesso si debbono anche saldare spezzoni intermedi tra profili a differente grado di usura o addirittura tra profili differenti tra di loro. 

La Plasser American, in collaborazione con la Plasser & Theurer, hanno montato il robot di saldatura APT 1500 R per il gestore dell’infrastruttura CSX Transportation, su di un rodiggio Kenworth, appositamente adattato. La macchina dispone di due sale montate di tipo ferroviario ed assi con pneumatici di gomma per il transito su strada. Il carico asse, soddisfa i regolamenti della legge Bridge Laws degli USA, autorizzando pertanto al transito su strada, con tutta la testa saldante, senza dover necessitare di un permesso speciale. Per il transito su rotaia invece, bastano le due sale montate dell’accessoriamento strada-rotaia Hi-Rail. L’aggregato, ad asse tandem-camion posteriore azionato, assicura, quale trasmissione classica a ruote di frizione, l’avanzamento anche su rotaia. La rete di CSX comprende circa 34.000 km di linea, nella parte est degli Stati Uniti. 

Questa saldatrice APT 1500 RL „Made in USA“, di un evidente colore bianco, non solo é la prima della sua specie, ma anche la prima, dopo più di 20 anni di presenza del modello APT della generazione attuale su tutti gli altri continenti, macchina saldatrice per rotaie con robot automatico di saldatura, sul mercato nord americano. A differenza delle conosciute soluzioni su veicoli rotabili o su gomma, sul modello US-Truck, la posizione di riposo dell’aggregato di saldatura, appositamente ricostruito per soddisfare le specifiche degli Stati Uniti, non é integrata nel rivestimento della struttura sviluppabile. Grazie alla possibilità di effettuare anche la saldatura finale di regolazione, non si necessitano, oltre alla APT 1500 RL, di altri strumenti di lavoro o di ulteriori macchinari. Ciò comporta un notevole progresso per quanto riguarda la qualità e l’efficienza, rispetto ai processi fin’ora in uso.