Le Plasser TampingAssistant, une automatisation du processus de bourrage

Le Plasser TampingAssistant automatise le positionnement des organes de travail et facilite la commande efficiente des bourreuses, en particulier dans les zones d’appareils de voie et de croisements. L’intelligence artificielle-I.A. génère des recommandations d’actions, en se basant sur une variété de capteurs et de plans de bourrage prédéfinis, qui sont ensuite confirmées par les opérateurs avant leur exécution. Cet assistant numérique réduit la charge de travail et sa complexité, accélère la vitesse de travail et assure une qualité élevée constante.

Deux niveaux d'exécution sont proposés : la version de base permet la sélection assistée par l’I.A. des outils de relevage, incluant la consigne de positionnement et l’orientation du groupe de relevage et de dressage. Cela décharge l'équipage, qui peut ainsi porter toute son attention sur l’opération de bourrage en cours. Le Plasser TampingAssistant Pro peut faire encore plus. S'ajoute aux fonctionnalités de base, le positionnement du groupe de relevage de la 3e file de rail du groupe de relevage et de dressage, par l'I.A. La valeur ajoutée principale réside dans le positionnement automatique des bourroirs, conformément au plan de bourrage prédéfini pour les appareils de voie et la voie courante. Par ailleurs, le TampingAssistant Pro fournit une assistance pour la commande d’autres organes de travail, tels que les groupes de stabilisation, les compacteurs de têtes de traverses, les balais, les parois insonorisantes et la charrue de dégagement avant. Une mise à niveau de la version de base vers la version pro est possible.

Le Plasser TampingControl, une qualité de bourrage constante

Le Plasser TampingControl analyse les résultats des travaux pendant le déroulement du processus de bourrage, en temps réel. Le système est basé sur une technologie de capteurs robustes et inusables, déjà testés avec succès, à travers le monde.

L’automatisation possible du processus de serrage garantit la qualité de remplissage et de compactage, et de ce fait, la durabilité de la géométrie de la voie. Cela est possible, par exemple, par l’adaptation automatique de la force de serrage selon les conditions données du ballast. Les avantages vont encore plus loin : le Plasser TampingControl facilite la commande de la bourreuse, une mesure complémentaire pour pallier le manque de main d’œuvre qualifiée. Dans le même temps, ce système fournit des informations détaillées sur l’état du ballast. Cela aide à une planification plus efficace de l’infrastructure ferroviaire et assure une géométrie durable de la voie.

Le Plasser TampingControl présente une configuration modulaire ; des fonctionnalités supplémentaires peuvent être ajoutées ultérieurement, sous forme de mise à jour logicielle sur la machine. Cette flexibilité permet aux exploitants d’étendre leurs systèmes ou de les réadapter, en fonction de leurs besoins, sans devoir les rééquiper entièrement.

La qualité des données portant sur le relevé de l’état du ballast du TampingControl est déjà appuyée par des preuves scientifiques. Des simulations et de nombreux essais sur site prouvent la fiabilité et la performance du système.

Modifications dans le déroulement des tâches

Ces nouveautés génèrent un déroulement optimisé des tâches. Ce qui change précisément est visible dans la mise en parallèle ci-après :

Le Plasser TampingReport, un rapport de travail convivial

Le Plasser TampingReport compile des données provenant de différents systèmes dans un rapport (compte-rendu) central transparent. Ce rapport numérique simple d’utilisation permet d’analyser en détail les travaux effectifs d’une intervention de maintenance et livre un fidèle aperçu auprès des traverses, de la qualité de la voie. Un affichage montre toutes les données disponibles sur la machine.

Les composants du Plasser SmartTamping peuvent être connectés aisément les uns aux autres et peuvent être implémentés individuellement ou en tant que système entièrement intégré, sur les machines. Il est ainsi possible de combiner, par exemple, les données de positionnement issues de l’évaluation basée sur l’I.A. du Plasser TampingAssistant et les paramètres connus de la géométrie de la voie, issus du DRP (système d'enregistrement des paramètres de la voie, après travail). Le Plasser TampingControl, décrit précédemment, ou les images des caméras couleurs sont d’autres systèmes pouvant délivrer des données contenues dans le rapport.

Le Plasser TampingReport est généré automatiquement et est directement disponible sur la machine, dès que la tâche est terminée et que les rapports du DRP sont générés. À ce moment-là, le compte-rendu combiné est consultable sur le système embarqué et offre une vue inédite sur les tâches réalisées. En outre, il peut également être automatiquement synchronisé dans un environnement informatique de bureau, via le Plasser Datamatic et y être consulté à tout moment. Cela garantit un archivage à long terme des données, qui sont tenues à disposition pour d’autres finalités comme, par exemple, des analyses de séries temporelles.