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En juillet 2022, le centre de distribution européen de Linz sera mis en service à titre d'essai. Ainsi, ce sera le début d'une nouvelle ère pour l'approvisionnement en pièces de rechange et d'usure d'origine de Plasser & Theurer. L’objectif est d’avoir en permanence les pièces fréquemment commandées en stock et ainsi d’augmenter la satisfaction des clients en réduisant les délais de livraison.
Une très forte dynamique a régné ces deux dernières années au sein du département Global Customer Services de Plasser & Theurer. Malgré la pandémie, l’organisation complète a été renouvelée et restructurée. L'objectif reste toujours de répondre de manière professionnelle et durable aux besoins des clients et du marché. Nous pouvons citer en exemple les thèmes comme l’amélioration du cycle de vie des engins ainsi que la modernisation des machines d’occasion.
Un autre grand projet atteint maintenant sa phase finale. En juillet 2022, le European Distribution Center (EDiC) entrera en phase de test et permettra ainsi d'établir de nouveaux standards de qualité dans l'approvisionnement en pièces de rechange et d'usure d'origine.
L’amélioration de notre chaîne d’approvisionnement en pièces de rechange et d’usure d’origine est la condition essentielle pour réduire les délais de livraison et optimiser les coûts des pièces. En raison des structures historiques de l'usine principale de Linz et de l'exploitation de plusieurs entrepôts qui en résulte, il n'était jusqu'à présent que difficilement possible de réaliser des progrès conséquents dans ce domaine. Avec l’EDiC, cela va changer.
À partir de décembre 2021, un complexe de bâtiments a été loué à Linz, à seulement 8 km de notre usine principale. L'infrastructure sur place a permis l'installation de tous les éléments nécessaires à un entrepôt central : un hall de stockage largement dimensionné, des locaux administratifs et sociaux ainsi que des zones de chargement/déchargement adaptées.
Les travaux d’adaptation de l’infrastructure ont débuté au début de l’année 2022. Fin février, nous avons commencé par la mise en place des rayonnages. Les premières marchandises ont été entreposées à partir de la mi-avril. Le projet se déroule actuellement comme prévu et le lancement des essais est planifié pour juillet 2022.
La phase test sera suivie de la mise en exploitation définitive dès début 2023. Les plus de 10 000 pièces en stock seront expédiées dans un délai nettement plus court que les délais actuels. Un autre objectif est de transformer les livraisons actuelles aux entreprises partenaires européennes en des livraisons directes à leurs clients finaux. Cela permettra de présenter un avantage supplémentaire en terme de gain de temps pour les clients finaux.
