25 % des émissions de gaz à effet de serre émis au sein de l’U.E. sont causés par le transport, mais seulement 0,4 % de cette part provient du transport ferroviaire. Il y a deux raisons à cela : le transport ferroviaire en Europe utilise principalement l’énergie électrique et le rail est le seul secteur des transports qui a continuellement diminué ses émissions de CO₂ depuis 1982. Afin d’atteindre les objectifs climatiques de l’U.E., un soutien massif des chemins de fer est nécessaire.

Durable et sûr

Cela inclut également la chance de pouvoir augmenter la sécurité des transports de manière drastique. Entre 2011 et 2015, 38 personnes sont décédées dans un accident de moto par milliard de passagers-kilomètres contre 2,7 personnes dans un accident de voiture et seulement 0,1 personne dans un accident ferroviaire. Sur la base de ce constat, il est d’autant plus remarquable que seulement 7% du transport de voyageurs et 11% du transport de marchandises sont assurés par le rail. Il est donc grand temps de renforcer le système ferroviaire en Europe.

Innovant et rentable

Depuis des décennies, Plasser & Theurer contribue à rendre les chemins de fer plus rentables et donc plus attractifs. Pour cette raison, nous soutenons entièrement les objectifs de cette année spéciale placée sous le signe des chemins de fer. Par ailleurs, nous développons également des technologies et des prestations de service dans le but d'exploiter l’infrastructure ferroviaire de manière encore plus durable.

Ainsi, nous avons mis sur le marché les premières machines dotées de la technologie d’entraînement hybride et avons récemment présenté la nouveauté mondiale ATMO (Automatic Track Machine Oscillator), un wagon de meulage des rails, qui réduit le bruit et garantit plus de calme en zone urbaine grâce à une technologie innovante. Mais il faut aussi souligner les prestations de notre service Après-Vente telles que les modernisations de machines. De cette manière, nous remettons des machines âgées d'une vingtaine d'années au dernier niveau de la technique et pouvons ainsi économiser de précieuses ressources.