Editorial

Sehr geehrte Damen und Herren,

kürzere Sperrzeiten, steigende Verkehrsleistung und mangelndes Personal erhöhen den Druck auf uns alle. Mehr Arbeit muss in kürzerer Zeit mit hoher Qualität geleistet werden. Parallel steigt weltweit der Bedarf an Schienenkapazität.

Bei Plasser & Theurer vernetzen wir Arbeitsprozesse zu End-to-End-Lösungen. Wir verbinden Inspektion, Messung, Instandhaltung und Nachweisführung am Schienenfahrweg und erhöhen damit die Prozesssicherheit.

Wir denken auch über Generationen hinaus. Emissionen reduzieren ist eine zentrale Aufgabe für uns als Unternehmen, um Energiekosten zu senken. Das spiegelt die heute verfügbare Vielfalt an Energieträgern und Antriebslösungen wider: Oberleitungsstrom, Batterietechnik und elektrische Aggregate. Das sind maßgebliche technologische Beiträge im Sinne des Klimaschutzes, um leiser, sauberer und nachhaltiger zu arbeiten.

Um zukunftsweisende Bahnbaumaschinen sicher aufs Gleis zu bringen, wurde an unserem Standort in Linz diesen Sommer ein neues Montagewerk eröffnet. Mit mehr als 60 Mio. Euro stellt es die größte Einzelinvestition in der Firmengeschichte dar. Für die Inbetriebnahme der Maschinen bietet die Anlage drei Gleise mit jeweils 91 Metern und ein Gleis mit 56 Metern Länge.

Der aktive Austausch mit Ihnen als Infrastrukturbetreibern, Baufirmen, Ingenieurbüros und Forschungszentren hilft uns, Technologien und dafür notwendige Fertigungsprozesse anforderungsgerecht weiterzuentwickeln. Bestimmt trägt der Branchendialog auf der InnoTrans 2026 dazu bei.

Viel Freude beim Durchblättern dieser Ausgabe des aktuell!

Ihr Daniel Tomaschko
CTO Plasser & Theurer