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Im Dezember 2018 erhielt die Maha Metro Nagpur eine Universalstopfmaschine Plasser 08-16 B SH/ZW. Es ist bereits die dritte Maschine dieses Typs für eine indische Metro, weitere Lieferungen sollten im Rahmen des Ausbaus der Metrosysteme folgen. Plasser India, die lokale Partnerfirma von Plasser & Theurer, nimmt an dieser erfreulichen Entwicklung aktiv teil.
Nagpur im Herzen Indiens gehört zu den boomenden Millionenmetropolen des Landes und investiert massiv in den Ausbau des öffentlichen Verkehrs. Im Jahr 2015 wurde hier der Bau eines Metrosystems mit zwei Linien beschlossen. Im März 2019 hat die Maha Metro Nagpur den Betrieb aufgenommen.
Bereits am 18. Dezember 2018 übernahm die Maha Metro eine Plasser 08-16 B SH/ZW von Plasser India. Sie wird auf den Gleisanlagen der beiden Metro-Depots eingesetzt, wofür sie ideale Voraussetzungen mitbringt. Die Maschine verfügt über vier 1-Schwellen-Stopfaggregatsegmente mit insgesamt 16 Stopfpickeln. Sie lassen sich paarweise seitlich verschieben und zusätzlich unabhängig voneinander absenken. Dadurch können sowohl Gleise als auch Weichen durchgearbeitet werden.
Auch bei der Messtechnik ist die Plasser 08-16 B SH/ZW mit den gleichen Komponenten ausgestattet wie unsere Hochleistungs-Stopfmaschinen. Dazu gehören ein CMS (Computer-Measuring-System) und ein CWS (Computer-Work-System), aber auch der robuste und servicefreundliche Aufbau, die großen Messräder und die bewährten Stahlsehnen als Bezugsbasis. Zur Steuerung der Maschine während der Arbeit dient der Automatische Leitcomputer der neuesten Generation SmartALC. Da die beiden Depots der Maha Metro nicht über Gleise verbunden sind, verfügt die Maschine über eine selbstverladbare Zweiwegetechnik.
Wesentliche Bauelemente wie das Stopfaggregat und der Antriebsstrang der Maschine stammen aus Linz. Die Produktion aller anderen Bauteile und die Montage der Maschine erfolgten bei Plasser India in Faridabad nahe Delhi. Zwei Maschinen gleichen Typs wurden in den letzten Jahren an die Metros in Delhi und Bangalore geliefert und werden von den Kunden sehr geschätzt. In den kommenden Jahren ist mit weiteren Lieferungen zu rechnen, weil mehrere Millionenstädte Indiens ebenso wie Nagpur den Bau von Metrosystemen planen oder schon in Angriff genommen haben.
Bis 2025 läuft auch im indischen Bahnsystem ein Ausbauprogramm enormen Ausmaßes. Allein der Bedarf an Instandhaltungsmaschinen liegt etwa bei 2.000 Einheiten. Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, baut Plasser India eine zusätzliche Produktionsstätte nahe Karjan im Bundesstaat Gujarat. Das Werk, das neuesten europäischen Standards entspricht, wird mit modernster Produktionstechnik ausgestattet und im September 2019 den Vollbetrieb aufnehmen. Wurden bisher von Plasser India jährlich an die 35 Maschinen gebaut, soll durch das neue Werk die Kapazität auf rund 100 Maschinen pro Jahr gesteigert werden. Das Werk in Faridabad bleibt weiterhin bestehen. Es soll verstärkt als Service- und Instandhaltungs-Zentrum genutzt werden.
